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[茶余饭后] "泉河桥"都快变成"奈何桥"了!

"泉河桥"都快变成"奈何桥"了!

  几乎每天从桥上经过都能看到办丧事的 好神奇乜~
  我就搞不明白咋每天都有人翘辫子 ...  》_《

  还有泉河桥啥时候能拆掉啊!最垃圾的建筑了!
  河没有那么宽非要建那么长的桥 桥两侧那么好的黄金地段全荒废了 行人过个桥都得一二十分钟 以后河滨路修好了还要绕一大圈才能从桥上转过去 NND 人家江大桥这么建 你也这么建 没南京那份地理优势没南京市长"江大桥"那份能耐就别打肿脸充胖子!惹人笑话 ...
... ... 憨°

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大姐,貌似阜阳两条河两边的土质不好,所以要这么长引桥吧。其实泉河桥跟河滨路很好解决,把路两边的楼扒了然后弄高就管了



孔子日:宁愿跟明白人吵个架.不跟糊涂人说句话. 实在不行立马放倒.

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咋弄高 那样看起来不是很别扭么 就算弄高了桥两边还有栏杆呢 总不能翻过去吧
我说的不是土质是地理位置 以前那里是多好的商铺 就因为泉河桥而荒废了
... ... 憨°

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还是跟颍河通航有关系的
吨位稍微大点的船要从桥下过  桥离水面的距离是有限制的
桥面架的高了  你没那么长的引桥咋能上的去呀
其实那桥两边不也都是些住家户嘞~~

河滨路嘛·~~~再接个东西向的引桥好了~~~~典型的立交桥~~~哈哈哈

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额~~还有一个
其实咱们的泉河跟颍河河面算宽的了
芜湖的一个青弋江  (注意 他们不是叫青弋河~~是江!)水面宽度撑死了只有泉河的1/5   到了冬季枯水期    那宽度是更惨不忍睹了     然后在上面建个中山桥还有中江桥 比咱的全河大桥还长  这也是为了他们那个青弋江通航用的  还有合肥的淝河上面也有几个桥也是这么长的  但是淝河也是窄的可怜 跟芜湖的青弋江宽度有一拼
另附~~~亲眼观察过  颍河冬季枯水期都能有淮河的2/3那么宽  春夏秋季还要比2/3稍微宽点
(凤台淮河大桥,还有寿县的寿阳淮河大桥观察的,蚌埠的没去看过 不清楚  不过看过蚌埠的照片,比西面这片的淮河要宽,但看着水好浅)

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要是为了通航 那建拱桥也可以吖 如你所说 这河也不窄 就算拱起来 也不会拱的很厉害 不会影响车辆通行 而且拱桥也很美观 ... 立交桥恐怕是没戏了 障碍物太多 咋看也建不起来
... ... 憨°

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那你就错了  单孔拱桥根本建不了这么大的 而且单孔的倾斜度很夸张的
多孔的的话  航道又变成肠梗阻了  他那洞从岸边到河中心是逐渐变大的  两边的航道还是被废掉了  而且中间的航道能不能过百吨级以上的船还不好说呢   反正我是没见过能过百吨级以上船的拱桥的

就按照目前的这个这个高度  就建个单拱形的  不考虑技术能不能达到  就让他最中间那点达到最高  这个倾斜度是很夸张的   你不用跑远去文昌阁北面那个小拱桥体会一下就照了  那种倾斜度我可以保证汽车是开不上去的

其实这种大河岸的附近根本就不适合开发很多商业   由附近居民自发形成居家便利店之类的低档商业就足够了  而且他们离国贸商圈又那么近  正好形成高中低三档商业覆盖
那片需要的是开发沿河住宅楼群  能是小高层最好 配套一个超市就行了  而且环境稍微建设一下就能非常适宜人居住  改建商业反而不好  沿河的一向都是以住宅建设为主   商业不会大规模聚集的

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有那闲钱不如去修颍河闸了

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嗯 ... 可是以前没建泉河桥的时候水路不也是很通畅么 ...
俺麻油考虑这么多呃~ 俺就是看这个泉河桥不顺眼 每天上班都要过桥 走老长时间 虽然有没有这个桥都是一样的路程 但是干走走不到头也很急人 ...
... ... 憨°

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那是因为以前跑的都是小船
阜阳为了让颍河重新通航 好多年前就开始做工作了
现在在泉河颍河岸边停的那小破船最大基本也都是十几吨级的  要是跑个百顿级的  桥矮了的话 根本就过不去  因为不止是光让船跑到阜阳的  太和界首临泉的水运也在近期规划内   远期了还要考虑到河南的一些地方了
其实还好了  你要多跑点地方就会觉得咱这个城市还算好了  什么路或者桥都走走走走就到头了 我觉得都不算太远了  不至于太让人恼火~~~~
远的不说  你去合肥走走吧  你会气的想用原子弹把合肥炸平了重建的   合肥交通太令我崩溃了  太垃圾了  公交爆挤  一次发车都是发两三班 都是爆挤   想打个车  大多数时候运气好了也得走个半个多小时才能碰到一辆  除非你运气爆好刚出门就有人在你面前下车  不过几率相当于你在路上捡到十块钱  要是走路的话就更崩溃了~~~走死掉了
总之一句话~~~实在是太不适宜人居住了  干啥都不方便

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