阜阳加气站有群＂黄牛党＂
近期，阜阳市“油改气”车辆遭遇加气难题，每天等候加气的车辆排成长龙。然而，“加气难”却衍生出无车一族站外排队卖号的怪现象，对此百姓议论纷纷。9月4日15时许，记者在阜阳市国桢天然气加气站门前采访发现，等候加气的车辆已在站外道路上排出百米长龙，不时有车辆加入等候的行列。令记者感到诧异的是，在加气的行列中却夹杂着为数不少的无车一族，他们或推着非机动车，或空身站立。一位熟知内情的出租车司机告诉记者，这些无车一族是专门排队等号的，除部分是车主亲属代为排队外，其余的则是趁机“卖号”牟利的“黄牛党”，他们每次卖号价格5元至20元不等。近几天，因排队卖号引发的纠纷时有发生。
以阜阳市“油改气”后的出租车为例，加满气后，可供车辆行驶160公里左右，按日行驶里程300公里计算，每车每天至少要加气2次。改用天然气后，车辆单日营运成本较以往降低50元左右。据了解，目前阜阳市现有“油改气”车辆千余部，绝大多数为出租车辆，而阜阳城区现在仅有国桢一座加气站，且每天只能满足 450台车用气，第二座加气
针对这一现状，该市技术监督局曾两次开会要求本市两家企业“油改气”车辆限量，以确保改气车的有序、安全使用，并联合有关部门进行监管。但是，为了逃避本地“油改气”监管，有不少车辆跑到外地进行“改良”，从而加大了该市“加气难”。为此，不少“无车族”看中此“商机”，“排队加气”成为广大“油改气”车主难以回避的难题，由此衍生出排队卖号的怪事来。
记者昨天再次赶赴该加气站现场采访，见到该站依然有许多人在排队等候。对此现象，本报将继续跟踪报道。
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